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Comment s'y rendre ?
Comment circuler ?

PAYS-BAS

Présentation 

Comment se fait-il que dans un pays où changer de sexe est remboursé par la Sécurité sociale, où Hilde et ses deux papas fument un joint ensemble car, elle aussi, elle aime les hommes - et cela se fête -, on fasse toujours la vaisselle à peine sorti de table ? Les Pays-Bas ont réussi ce tour de force : faire cohabiter le plus grand libéralisme en matière de moeurs et la plus grande discipline en matière de société, aller aux extrêmes et savoir raison garder sans être collet monté.

 

Divers

Visa : les ressortissants de l'Union européenne peuvent entrer munis de leur seule carte d'identité. Les ressortissants canadiens et suisses, munis d'un passeport, peuvent séjourner aux Pays-Bas 90 jours sans visa.
Santé : aucun risque particulier
Décalage horaire : l'heure est la même qu'en France (GMT plus 1 heure en hiver et plus 2 heures en été).
Poids et mesures : système métrique
Électricité : 220 volts, 50 hz.

   

Budget

Une chambre double coûte de 23 à 53,5 euros en catégorie budget, de 53,5 à 91,5 euros en catégorie moyenne et à partir de 122 euros en hôtel de luxe. Un repas vous reviendra à 6 euros au minimum, de 11 à 23 euros dans un restaurant standard et à partir de 47,75 euros dans un établissement chic.

  

Change

La taxe sur la valeur ajoutée s'élève à 17,5% sur la plupart des produits, à l'exception de l'alimentation taxée à 6%. Le pourboire n'est pas obligatoire, mais si le service vous a plu, n'hésitez pas à arrondir l'addition de (10%). Le marchandage ne se pratique jamais dans les boutiques mais il est courant au marché aux puces.

   

Quand partir

Les touristes affluent aux Pays-Bas en été, car il ne fait aucun doute que c'est le meilleur moment de l'année pour siroter un verre au bord d'un canal. Le printemps est également une période propice : les bulbes sont en fleur (jonquilles en avril, tulipes en mai). Si vous pouvez vous rendre à Amsterdam à l'occasion du Koninginnedag (le 30 avril), n'hésitez pas ! Les pluies étant réparties assez régulièrement sur l'année, rien ne sert d'espérer éviter le crachin néerlandais. L'hiver peut se révéler froid, mais les musées ont alors retrouvé leur calme et, lorsqu'il gèle, quel plaisir de patiner sur les canaux et dans les plaines !

    

Comment s'y rendre

Schiphol, à 10 km au sud-ouest d'Amsterdam, est le seul grand aéroport international des Pays-Bas. Cela dit, les vols à destination de Bruxelles ou de Londres sont souvent meilleurs marché qu'à destination d'Amsterdam, et les voyageurs effectuent souvent cette dernière partie du voyage en train ou en bus. Il n'y a pas de taxe d'aéroport. Les bus longue distance Eurolines relient Amsterdam aux grandes villes européennes, de même qu'à l'Afrique du Nord. Au départ de Centraal Station, à Amsterdam, des liaisons ferroviaires régulières et efficaces sont assurées vers tous les pays voisins, mais le bus s'avérera toujours moins cher, sauf si vous disposez d'un pass Eurail ou de l'équivalent. En voiture ou en moto, vous circulerez aisément sur le réseau d'autoroutes ouest-européen.

   

Comment circuler

Le mieux pour vous déplacer, c'est... la bicyclette, encore elle ! Les voies prévues pour les cyclistes forment un vaste maillage dans le pays, au terrain agréablement plat. Vous pourrez louer un vélo dans les gares ferroviaires et les grandes villes (n'oubliez pas l'antivol, les Néerlandais en utilisent souvent deux !).
Excellente pour la santé et l'environnement, la bicyclette n'est pas exempte de dangers pour le piéton. Attention avant de traverser une rue : certains cyclistes roulent à toute allure et vous ne les entendez pas arriver. Si vous conduisez, vous constaterez que la politique nationale visant à décourager l'utilisation de la voiture se traduit par quantité d'obstacles : ralentisseurs, entrée difficile dans les villes, multiplication des voies réservées aux cyclistes, abondante signalisation destinée aux cyclistes difficile à ne pas confondre avec celle qui intéresse l'automobiliste...
Les réseaux de train et de bus sont fiables, confortables et assez onéreux (vous pouvez embarquer votre vélo dans le train). Conduire aux Pays-Bas n'a rien de folichon une fois qu'on a quitté les grands axes: les routes sont étroites et les places de parking, difficiles à trouver et généralement hors de prix. Et si vous demandez à quelqu'un de vous indiquer une direction, la personne saura s'y rendre, mais à vélo seulement - une idiosyncrasie culturelle qui n'aura plus de secret pour vous lorsque vous tomberez pour la dixième fois de suite sur un panneau de sens interdit ...

(c) Lonely Planet Publications