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| PAYS-BAS
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Présentation
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| Comment
se fait-il que dans
un pays où changer
de sexe est remboursé
par la Sécurité
sociale, où Hilde
et ses deux papas
fument un joint
ensemble car, elle
aussi, elle aime les
hommes - et cela se
fête -, on fasse
toujours la
vaisselle à peine
sorti de table ? Les
Pays-Bas ont réussi
ce tour de force :
faire cohabiter le
plus grand libéralisme
en matière de
moeurs et la plus
grande discipline en
matière de société,
aller aux extrêmes
et savoir raison
garder sans être
collet monté.
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Divers
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Visa
: les ressortissants
de l'Union européenne
peuvent entrer munis
de leur seule carte
d'identité. Les
ressortissants
canadiens et
suisses, munis d'un
passeport, peuvent séjourner
aux Pays-Bas 90
jours sans visa.
Santé :
aucun risque
particulier
Décalage horaire
: l'heure est la même
qu'en France (GMT
plus 1 heure en
hiver et plus 2
heures en été).
Poids et mesures
: système métrique
Électricité
: 220 volts, 50 hz. |
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Budget
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| Une
chambre double coûte
de 23 à 53,5 euros
en catégorie
budget, de 53,5 à
91,5 euros en catégorie
moyenne et à partir
de 122 euros en hôtel
de luxe. Un repas
vous reviendra à 6
euros au minimum, de
11 à 23 euros dans
un restaurant
standard et à
partir de 47,75
euros dans un établissement
chic.
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Change
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| La
taxe sur la valeur
ajoutée s'élève
à 17,5% sur la
plupart des
produits, à
l'exception de
l'alimentation taxée
à 6%. Le pourboire
n'est pas
obligatoire, mais si
le service vous a
plu, n'hésitez pas
à arrondir
l'addition de (10%).
Le marchandage ne se
pratique jamais dans
les boutiques mais
il est courant au
marché aux puces. |
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Quand
partir
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| Les
touristes affluent
aux Pays-Bas en été,
car il ne fait aucun
doute que c'est le
meilleur moment de
l'année pour
siroter un verre au
bord d'un canal. Le
printemps est également
une période propice
: les bulbes sont en
fleur (jonquilles en
avril, tulipes en
mai). Si vous pouvez
vous rendre à
Amsterdam à
l'occasion du
Koninginnedag (le 30
avril), n'hésitez
pas ! Les pluies étant
réparties assez régulièrement
sur l'année, rien
ne sert d'espérer
éviter le crachin néerlandais.
L'hiver peut se révéler
froid, mais les musées
ont alors retrouvé
leur calme et,
lorsqu'il gèle,
quel plaisir de
patiner sur les
canaux et dans les
plaines ! |
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Comment
s'y rendre
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| Schiphol,
à 10 km au
sud-ouest
d'Amsterdam, est le
seul grand aéroport
international des
Pays-Bas. Cela dit,
les vols à
destination de
Bruxelles ou de
Londres sont souvent
meilleurs marché
qu'à destination
d'Amsterdam, et les
voyageurs effectuent
souvent cette dernière
partie du voyage en
train ou en bus. Il
n'y a pas de taxe
d'aéroport. Les bus
longue distance
Eurolines relient
Amsterdam aux
grandes villes européennes,
de même qu'à
l'Afrique du Nord.
Au départ de
Centraal Station, à
Amsterdam, des
liaisons
ferroviaires régulières
et efficaces sont
assurées vers tous
les pays voisins,
mais le bus s'avérera
toujours moins cher,
sauf si vous
disposez d'un pass
Eurail ou de l'équivalent.
En voiture ou en
moto, vous
circulerez aisément
sur le réseau
d'autoroutes
ouest-européen. |
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Comment
circuler
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Le
mieux pour vous déplacer,
c'est... la
bicyclette, encore
elle ! Les voies prévues
pour les cyclistes
forment un vaste
maillage dans le
pays, au terrain agréablement
plat. Vous pourrez
louer un vélo dans
les gares
ferroviaires et les
grandes villes
(n'oubliez pas
l'antivol, les Néerlandais
en utilisent souvent
deux !). Excellente
pour la santé et
l'environnement, la
bicyclette n'est pas
exempte de dangers
pour le piéton.
Attention avant de
traverser une rue :
certains cyclistes
roulent à toute
allure et vous ne
les entendez pas
arriver. Si vous
conduisez, vous
constaterez que la
politique nationale
visant à décourager
l'utilisation de la
voiture se traduit
par quantité
d'obstacles :
ralentisseurs, entrée
difficile dans les
villes,
multiplication des
voies réservées
aux cyclistes,
abondante
signalisation destinée
aux cyclistes
difficile à ne pas
confondre avec celle
qui intéresse
l'automobiliste... Les
réseaux de train et
de bus sont fiables,
confortables et
assez onéreux (vous
pouvez embarquer
votre vélo dans le
train). Conduire aux
Pays-Bas n'a rien de
folichon une fois
qu'on a quitté les
grands axes: les
routes sont étroites
et les places de
parking, difficiles
à trouver et généralement
hors de prix. Et si
vous demandez à
quelqu'un de vous
indiquer une
direction, la
personne saura s'y
rendre, mais à vélo
seulement - une
idiosyncrasie
culturelle qui
n'aura plus de
secret pour vous
lorsque vous
tomberez pour la
dixième fois de
suite sur un panneau
de sens interdit ...
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(c) Lonely Planet Publications
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