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| NÉPAL
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 Présentation
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Nichée
entre le Kalahari et
les eaux froides de
l'Atlantique sud, la
Namibie a renversé
son gouvernement
colonial et acquis,
en 1990, un statut
d'Etat indépendant.
Dans le domaine
touristique, c'est
une "terre
promise" au
potentiel quasi
illimité. Forte
d'un patrimoine
naturel
spectaculaire, elle
abrite également
une impressionnante
mosaïque culturelle
: Herero, Khoi-Khoi,
San, Kavango, Owambo,
Afrikaners,
Allemands,
Asiatiques...
cohabitent sur son
territoire.
Elle vous offrira
des merveilles inégalées
: randonnées dans
le bush réputées
dans toute l'Afrique
australe, côtes
tourmentées, grands
espaces lunaires, désert
du Namib aux dunes
d'un rouge ardent,
peintures rupestres
encore mystérieuses,
faune et flore
insolites... Et puis
enfin, dans quel
autre pays au monde
pourriez-vous
contempler des
flamants survolant
le désert tout en dégustant
une sachertorte
?
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Divers
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Visa
: les
ressortissants français,
belges, suisses,
luxembourgeois et
canadiens n'ont pas
besoin de visa ; une
autorisation de séjour
touristique de 3
mois leur sera
octroyée sur présentation
d'un passeport
valide au moins six
mois après la date
de retour.
Santé :
Attention au
paludisme (endémique
dans la bande de
Caprivi et au
Kavango), à la
bilharziose et à la
mouche tsé-tsé, et
faites-vous vacciner
contre la typhoïde,
le tétanos, la
diphtérie, la polio
et la méningite. La
Namibie est lun des
quatre pays les plus
touchés au monde
par l'épidémie de
sida : les précautions
d'usage s'imposent.
Si le système de
santé public est
quasi gratuit, les hôpitaux
manquent cruellement
de moyens et de
personnel, aussi
adressez-vous plutôt,
le cas échéant,
aux cliniques privées.
Décalage horaire
: GMT+2
d'octobre à avril
(heure d'été),
GMT+1 en hiver.
Poids et mesures :
le système métrique
est en vigueur.
Electricité :
courant alternatif
220V, prises indifféremment
à deux ou trois
fiches. Vous
trouverez des
adaptateurs sur
place. |
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Budget
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Grâce
à un taux de change
favorable, la
Namibie reste une
destination
relativement bon
marché. Si vous
campez ou logez dans
les auberges de
jeunesse, faites
votre propre cuisine
et vous déplacez en
minibus local,
comptez un minimum
de 15 euros par
jour. Ce type de
budget restreindra
malheureusement vos
possibilités de déplacement.
Prix moyen pour
les hôtels et les
restaurants
Un budget de catégorie
moyenne (hôtels bon
marché, transports
publics, un repas
par jour au
restaurant) se
situera dans une
fourchette
approximative de 45
à 80 euros.
Dans la catégorie
supérieure (hôtels
haut de gamme,
restaurants,
circuits organisés
en 4x4...), comptez
un minimum de 280
euros par jour et
par personne.
Quels que soient vos
moyens, sachez qu'il
existe des formules
d'hébergement pour
tous budgets :
terrains de camping
et caravaning,
auberges de
jeunesse, petites
pensions, grands hôtels,
guest farms, safari
lodges...
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Change
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Pendant
les trois années
qui ont suivi son
indépendance, la
Namibie a continué
d'utiliser le rand
sud-africain, mais
elle émet désormais
sa propre monnaie,
le dollar namibien,
égal au rand à
l'intérieur du pays
(l'inverse n'est pas
vrai). Le système
peut dérouter dans
la mesure où
circulent
actuellement trois
jeux de pièces et
de billets (ancienne
et nouvelle monnaies
sud-africaines et
monnaie namibienne)
!
Le dollar américain
est la devise la
plus communément
utilisée, mais la
livre sterling, le
deutschemark et le
rand sud-africain
sont également
acceptés. Vous
pouvez changer
devises et chèques
de voyage (qui bénéficient
généralement d'un
meilleur taux) dans
n'importe quelle
banque. Les cartes
de crédit sont
quant à elles
acceptées dans la
plupart des
magasins,
restaurants et hôtels.Il
n'existe pas de
marché noir du
dollar namibien.
Une taxe de 11%, la
GST, s'applique à
la plupart des prix,
y compris à ceux
des restaurants et
des hôtels, mais
elle n'est en général
pas incluse dans les
tarifs indiqués.
Les pourboires ne
sont d'usage que
dans les établissements
touristiques, et
officiellement
interdits dans les
parcs nationaux et
les réserves.
Dans certains
endroits, notamment
les marchés ruraux
et les échoppes des
bords de route, le
marchandage est de
rigueur. |
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Quand
partir
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Dans
l'ensemble, la
Namibie bénéficie
d'un ensoleillement
annuel minimal de
300 jours. En hiver,
pendant la saison sèche
(mai à octobre),
plus propice à la découverte
de la faune,
attendez-vous à des
journées claires,
chaudes et ensoleillées
et à des nuits (très)
froides. Il existe
deux saisons des
pluies : les
"petites
pluies"
(octobre à décembre)
et la grande saison
des pluies (janvier
à avril), qui se
caractérise par des
averses courtes et
des orages qui
purifient l'atmosphère
et balaient la
poussière.
En janvier, les températures
peuvent grimper
jusqu'à 40°C à
Windhoek ; de décembre
à mars, la chaleur
qui s'abat sur les
parcs de
Namib-Naukluft et d'Etosha
est difficilement
supportable.
De janvier à mars,
les rivières du
Nord-Est débordent
parfois et certaines
routes deviennent
impraticables.
Si vous fuyez la
foule, évitez les périodes
couvrant la mi-avril
à la mi-mai et la
mi-juillet à la
mi-septembre,
correspondant aux
vacances scolaires
en Namibie et dans
les pays voisins. |
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Comment
s'y rendre
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| Si
la Namibie n'est pas
précisément un
pivot du trafic aérien
international,
l'expansion rapide
du tourisme en
Afrique du Sud
laisse envisager de
prochaines baisses
de tarifs. South
African Airways (SAA)
assure des vols
quotidiens entre
Johannesburg, Le Cap
et Windhoek. Air
Namibia dessert
Harare (Zimbabwe),
Lusaka (Zambie) et
Gaborone (Botswana)
deux fois par
semaine au départ
de Windhoek. Par
voie terrestre, vous
pouvez franchir les
frontières
namibiennes à
partir du Bostwana,
de la Zambie, du
Zimbabwe et
l'Afrique du Sud.
Une ligne
ferroviaire relie De
Aar à Windhoek, qui
bifurque vers
Johannesburg et Le
Cap. Gagner la
Namibie en voiture
depuis l'Afrique du
Sud est agréable,
le réseau routier
étant bien
entretenu. Il est également
possible de faire du
stop, mais les
chauffeurs de
camions s'attendent
aujourd'hui à une
participation
financière (environ
1,50 $US par 100 km). |
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Comment
circuler
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Le
pays est bien
desservi par les
lignes aériennes
intérieures, mais
l'avion revient
cher. Il existe des
vols réguliers à
destination de
Tsumeb, Rundu,
Katima, Mulilo,
Keetmanshoop,
Luderitz, Swakopmund
et Oshakati. Les opérateurs
de charters ne
manquent pas, mais
les vols qu'ils
proposent sont
encore plus onéreux.
Quant aux bus, ils
se limitent à
quelques autocars
privés luxueux qui
circulent entre
Windhoek, Le Cap et
Johannesburg. Des
minibus locaux
effectuent toutefois
le trajet
Pshakati-Kettmanshoop
sur la B1.
La compagnie
ferroviaire du
Trans-Namib relie
entre elles la
plupart des grandes
villes du pays. Ce
service est fiable
et les trains
comportent une
classe économie et
des couchettes ; si
vous n'êtes pas
pressé, c'est un
moyen peu onéreux
et agréable, malgré
son extrême
lenteur, de découvrir
le pays.
Le moyen le plus
simple pour se déplacer
dans le pays demeure
cependant la voiture
ou la moto. Le réseau
routier namibien est
excellent. On trouve
des voitures, des
motos et des 4x4 à
louer, mais à un
prix exorbitant,
auquel il faut
ajouter le coût de
l'essence car il
s'agit de longs
trajets. Il revient
moins cher de
visiter le pays en
se joignant à un
voyage organisé en
camping, qui permet
aussi de découvrir
des endroits reculés
et difficilement
accessibles comme la
Skeleton Coast,
Damaraland, le
Kaokoveld, Kunene
Valley et le
Bushmanland.
Windhoek possède un
service de bus local
et des taxis. |
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(c) Lonely Planet Publications
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Népal