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| ISLANDE
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 Présentation
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| Si
sa position à la
limite du cercle
polaire arctique en
fait une terre de
glace, l'Islande
n'en est pas moins
une terre de feu.
Porte ouverte sur
les mystères de la
création du globe,
cette terre à coeur
ouvert laisse voir
la respiration
haletante et
entendre les
battements du pouls
de la planète par
tous ses solfatares,
geysers, cratères
et craquelures.
Jules Verne, qui la
choisit comme point
de départ de son Voyage
au centre de la
terre, ne s'y était
pas trompé. Peuplée
d'à peine plus d'un
quart de million
d'habitants,
l'Islande recèle
ainsi les plus étonnants
paysages qui soient.
Discrète, la
seconde île
d'Europe par sa
superficie est également
une société
novatrice, cultivée
et égalitaire.
Criminalité et
pollution y sont
quasi inexistantes.
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Divers
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Visa
: les
ressortissants des
pays membres de
l'Union européenne,
les Canadiens et de
nombreux autres
visiteurs n'ont pas
besoin de visa pour
se rendre en
Islande. Les
visiteurs peuvent
rester 3 mois dans
le pays, mais
peuvent facilement
étendre cette période
en s'adressant à un
poste de police.
Santé : seul
le froid peut poser
des problèmes de
santé (hypothermie,
etc.).
Décalage horaire
: - 1 h par
rapport à la France
(heure GMT)
Poids et mesures
: système métrique
Electricité :
220 V, 50 Hz |
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Budget
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Prix
moyen des hôtels et
des restaurants
Tous les produits
devant être importés,
la nourriture et l'hébergement,
mais aussi les
transports, sont
particulièrement
chers. En moyenne,
comptez entre 11 et
19 euros pour un
repas au restaurant
et entre 14 et 41
euros pour une
chambre d'hôtel
"bon marché".
Un hôtel de catégorie
moyenne vous
reviendra à 83
euros environ, mais
peut atteindre le
double. En
sacrifiant votre
confort - c'est-à-dire
en choisissant des
auberges de jeunesse
ou des campings et
en vous restaurant
de sandwiches et
autres en-cas - vous
devriez pouvoir réduire
vos dépenses à
30,5 euros par jour
environ. |
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Change
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Les
devises et chèques
de voyage sont
acceptés par toutes
les banques. Une
commission d'environ
3 euros sera prélevée,
quel que soit le
montant de la
transaction. Régler
ses dépenses par
carte de crédit
n'est jamais un
problème : les
Islandais usent en
effet de ce moyen de
paiement, y compris
pour de très
petites dépenses.
La TVA est toujours
incluse dans les
tarifs affichés. Le
pourboire n'est pas
obligatoire. Le
service est compris
dans les notes de
restaurant. |
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Quand
partir
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| Mieux
vaut envisager son séjour
entre juin et août.
Le pays semble en
effet hiberner en
dehors de ces périodes
: de nombreuses
liaisons de bus sont
suspendues et les
principaux sites
touristiques
deviennent
inaccessibles. Les
visites hivernales
sont très limitées,
à l'exception des
villes d'Akureyri
(au climat plus clément)
et de Reykjavik, où
il semble de plus en
plus populaire
d'aller passer les fêtes
de fin d'année. Précisons
que, au coeur de
l'hiver, le
"jour"
dure à peine plus
de 3 heures. |
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Comment
s'y rendre
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| La
compagnie aérienne
nationale,
Icelandair, assure
des liaisons avec
l'Europe et le
continent américain.
Vous obtiendrez les
meilleurs tarifs en
réservant au moins
un mois à l'avance.
Le bateau offre un
moyen plus lent,
tout aussi onéreux
mais agréable pour
gagner l'Islande. De
fin mai à début
septembre, un
service de ferry
relie l'île à
Esberg (Danemark),
avec deux jours
d'escale aux îles Féroé.
De mi-décembre à
mi-janvier, un ferry
assure par ailleurs
la liaison entre le
Danemark et le
Groenland via
l'Islande. Des
services maritimes
saisonniers relient
enfin Scrabster (écosse),
les îles Shetland
et la Norvège à
Seydisfjördur (côte
est de l'Islande). |
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Comment
circuler
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| A
l'exception de 200
km aux environs de
la capitale,
l'Islande ne compte
pas de routes
goudronnées mais
des pistes bien
entretenues. Cette
absence d'asphalte
s'explique par la présence
des glaciers dont la
fonte, chaque année,
ne manquerait pas
d'emporter sur son
passage les routes
goudronnées. L'île
propose en été un
réseau de bus
relativement peu
pratique mais
globalement bien développé.
Des voitures de
location sont
disponibles dans les
villes principales.
Les tarifs sont élevés,
notamment du fait du
coût des assurances
et de l'essence.
Circuler en Islande
est de toute façon
onéreux. La
solution la plus économique,
l'auto-stop, est,
quant à elle, limitée
par la faiblesse du
trafic. En hiver,
lorsque la neige et
la glace bloquent de
nombreuses routes,
la compagnie intérieure
Flugleiir est
l'unique mode de
transport. |
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(c) Lonely Planet Publications
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Islande