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ALLEMAGNE
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Présentation
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| Avec
le charme élégant
de ses grandes
villes, ses fêtes
des moissons et des
vendanges d'origine
païenne, son art et
sa culture
florissants et les
attraits multiples
de ses vastes forêts,
l'Allemagne arbore
tranquillement ses
richesses. Mais le
poids de l'histoire,
récente et en
devenir, se fait
sentir. Personne ne
peut rester indifférent
au passé complexe
du pays et à ses répercussions
sur la vie de la
nation aujourd'hui.
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Divers
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Visa
: les ressortissants
des pays de l'Union
européenne peuvent
pénétrer en
territoire allemand
munis d'une simple
carte d'identité.
Les Canadiens
doivent présenter
un passeport en
cours de validité
(pas de visa). Les
autorités
autorisent en
principe un séjour
de trois mois, sauf
aux citoyens des
pays en voie de développement.
Santé : Au
printemps,
randonneurs et
campeurs se méfieront
des tiques, très répandus
en Bavière, qui
peuvent transmettre
la borréliose et,
plus rarement, la méningo-encéphalite
de printemps.
Décalage horaire
: pas de décalage
avec la France (GMT
+ 1 heure)
Poids et mesures
: système métrique
Electricité
: 220 V, 50 Hz |
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Budget
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Prix
moyen pour les hôtels
et les restaurants
Repas économique :
6-12 euros
Repas au restaurant
: 17-22 euros
Hébergement bon
marché : 22-45
euros
Hôtel de catégorie
moyenne : 50-100
euros (chambre
double)
Avec la fin de la
restructuration monétaire
liée à la réunification,
l'inflation a baissé
et le Deutschemark
est relativement
stable par rapport
aux autres devises
européennes. Vous dépenserez
facilement beaucoup
d'argent en
Allemagne. Si vous
possédez une carte
de réduction
ferroviaire, si vous
vous contentez
d'acheter votre
nourriture dans des
stands de vente à
emporter bon marché
ou de préparer
vous-même vos
repas, vous pouvez
vous en sortir pour
moins de 55 euros
par jour. Ceux qui
possèdent un
portefeuille plus épais,
qui souhaitent
prendre la plupart
de leurs repas au
restaurant, voyager
sans contrainte dans
les transports en
commun et dormir à
l'hôtel sous des
couettes épaisses
doivent compter au
moins 100 euros par
jour. |
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Change
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| En
principe, on ne
donne pas de
pourboire sauf si le
service s'est révélé
excellent. |
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Quand
partir
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| Le
climat variable réserve
bien des surprises
tout au long de
l'année. Ceci dit,
la période comprise
entre mai et octobre
est la plus fiable
et correspond
logiquement à la
saison touristique
(sauf pour le ski).
L'automne et le
printemps peuvent se
révéler moins fréquentés
par les touristes et
réservent parfois
un temps très agréable.
Il n'y a pas de
saison des pluies spécifique. |
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Comment
s'y rendre
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| Francfort,
Munich et Berlin
sont les principales
villes d'arrivée et
de départ.
Francfort est le
plus grand aéroport
d'Europe après
Heathrow. Si vous
vous trouvez déjà
en Europe, cela vous
reviendra en
principe moins cher
de vous rendre en
Allemagne en train
ou en bus, la première
solution se révélant
plus onéreuse, plus
confortable, mais
moins souple que la
deuxième. Le pays
dispose d'un
excellent réseau
routier qui le relie
au reste de l'Europe
de l'Ouest. Dans
l'est, les routes
subissent
actuellement des rénovations.
Certains passages de
frontières restent
lents, notamment
lorsque l'on vient
de Pologne. Vous
devez être assuré
au tiers pour entrer
en Allemagne en
voiture ou à moto.
Des ferries relient
la côte nord à la
Scandinavie, au
Royaume-Uni et à
Saint-Pétersbourg. |
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Comment
circuler
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| La
circulation à l'intérieur
du territoire ne
pose pas de problème.
Les villes sont
parfaitement
desservies par les
compagnies aériennes,
mais à moins d'être
particulièrement
pressé, vous feriez
tout aussi bien d'économiser
votre argent et de découvrir
l'excellent réseau
ferroviaire. Les
systèmes hérités
des deux Allemagnes
n'en font plus qu'un
désormais, bien que
les prix restent
moins élevés à
l'Est. Il existe de
multiples réductions
ou tarifs spéciaux
sur les billets.
Vous devrez en
principe acquitter
un supplément pour
voyager à bord de
l'InterCity Express
(ICE), qui circule
à 250 km/h. Les bus
ne constituent une
alternative correcte
que dans les régions
mal desservies par
le train. A moto ou
en voiture, vous
emprunterez
l'excellent réseau
routier (attention
au problème de
stationnement dans
la plupart des
villes). Sur les Autobahns
(autoroutes), vous
passerez du rêve au
cauchemar, ce
dernier se matérialisant
sous la forme de
Porsche et de BMW
roulant à la
vitesse de la lumière
et surgissant
pleines d'impatience
dans votre rétroviseur,
ou bien par de démoralisants
bouchons. |
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(c) Lonely Planet Publications
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