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ALLEMAGNE

Présentation 

Avec le charme élégant de ses grandes villes, ses fêtes des moissons et des vendanges d'origine païenne, son art et sa culture florissants et les attraits multiples de ses vastes forêts, l'Allemagne arbore tranquillement ses richesses. Mais le poids de l'histoire, récente et en devenir, se fait sentir. Personne ne peut rester indifférent au passé complexe du pays et à ses répercussions sur la vie de la nation aujourd'hui.

 

Divers

Visa : les ressortissants des pays de l'Union européenne peuvent pénétrer en territoire allemand munis d'une simple carte d'identité. Les Canadiens doivent présenter un passeport en cours de validité (pas de visa). Les autorités autorisent en principe un séjour de trois mois, sauf aux citoyens des pays en voie de développement.
Santé : Au printemps, randonneurs et campeurs se méfieront des tiques, très répandus en Bavière, qui peuvent transmettre la borréliose et, plus rarement, la méningo-encéphalite de printemps.
Décalage horaire : pas de décalage avec la France (GMT + 1 heure)
Poids et mesures : système métrique
Electricité : 220 V, 50 Hz

   

Budget

Prix moyen pour les hôtels et les restaurants
Repas économique : 6-12 euros
Repas au restaurant : 17-22 euros
Hébergement bon marché : 22-45 euros
Hôtel de catégorie moyenne : 50-100 euros (chambre double)
Avec la fin de la restructuration monétaire liée à la réunification, l'inflation a baissé et le Deutschemark est relativement stable par rapport aux autres devises européennes. Vous dépenserez facilement beaucoup d'argent en Allemagne. Si vous possédez une carte de réduction ferroviaire, si vous vous contentez d'acheter votre nourriture dans des stands de vente à emporter bon marché ou de préparer vous-même vos repas, vous pouvez vous en sortir pour moins de 55 euros par jour. Ceux qui possèdent un portefeuille plus épais, qui souhaitent prendre la plupart de leurs repas au restaurant, voyager sans contrainte dans les transports en commun et dormir à l'hôtel sous des couettes épaisses doivent compter au moins 100 euros par jour.

  

Change

En principe, on ne donne pas de pourboire sauf si le service s'est révélé excellent.

   

Quand partir

Le climat variable réserve bien des surprises tout au long de l'année. Ceci dit, la période comprise entre mai et octobre est la plus fiable et correspond logiquement à la saison touristique (sauf pour le ski). L'automne et le printemps peuvent se révéler moins fréquentés par les touristes et réservent parfois un temps très agréable. Il n'y a pas de saison des pluies spécifique.

    

Comment s'y rendre

Francfort, Munich et Berlin sont les principales villes d'arrivée et de départ. Francfort est le plus grand aéroport d'Europe après Heathrow. Si vous vous trouvez déjà en Europe, cela vous reviendra en principe moins cher de vous rendre en Allemagne en train ou en bus, la première solution se révélant plus onéreuse, plus confortable, mais moins souple que la deuxième. Le pays dispose d'un excellent réseau routier qui le relie au reste de l'Europe de l'Ouest. Dans l'est, les routes subissent actuellement des rénovations. Certains passages de frontières restent lents, notamment lorsque l'on vient de Pologne. Vous devez être assuré au tiers pour entrer en Allemagne en voiture ou à moto. Des ferries relient la côte nord à la Scandinavie, au Royaume-Uni et à Saint-Pétersbourg.

   

Comment circuler

La circulation à l'intérieur du territoire ne pose pas de problème. Les villes sont parfaitement desservies par les compagnies aériennes, mais à moins d'être particulièrement pressé, vous feriez tout aussi bien d'économiser votre argent et de découvrir l'excellent réseau ferroviaire. Les systèmes hérités des deux Allemagnes n'en font plus qu'un désormais, bien que les prix restent moins élevés à l'Est. Il existe de multiples réductions ou tarifs spéciaux sur les billets. Vous devrez en principe acquitter un supplément pour voyager à bord de l'InterCity Express (ICE), qui circule à 250 km/h. Les bus ne constituent une alternative correcte que dans les régions mal desservies par le train. A moto ou en voiture, vous emprunterez l'excellent réseau routier (attention au problème de stationnement dans la plupart des villes). Sur les Autobahns (autoroutes), vous passerez du rêve au cauchemar, ce dernier se matérialisant sous la forme de Porsche et de BMW roulant à la vitesse de la lumière et surgissant pleines d'impatience dans votre rétroviseur, ou bien par de démoralisants bouchons.

(c) Lonely Planet Publications